Дверь патриот

Описание и проблемы задней двери на УАЗ ПАТРИОТЕ

У внедорожника УАЗ Патриот задняя дверь является неотъемлемой частью, благодаря ей можно получить доступ к багажному отделению и салону автомобиля. Этот элемент выполняет несколько функций, имеет свои особенности, а также недостатки, которые могут проявляется в виде различных неполадок, которые можно устранить различными способами.

В этой статье будут рассмотрены причины появления всевозможных неисправностей и их утонения.

Задняя дверь багажника УАЗ Патриота выполняет несколько функций, основной из которых является получения доступа в багажное отделение, а также выступает в качестве держателя запаски. Из-за того что дверные петли имеют дополнительную нагрузку, в задней части со временем появляется неприятный скрип. Так же довольно часто на двери задка может размещаться необходимый набор инструментов, например:

Можно сказать что багажная дверь представляет собой многофункциональное устройство, которое обеспечивает комфортное передвижение UAZ Patriota. Она оснащена внешней и наружной ручкой, благодаря которым можно отрыть или закрыть дверь. Если по каким либо причинам ручки выходят из строя их можно извлечь и отремонтировать для этого достаточно проделать следующие действия:

• Снимается дверная обивка и защитная пленка,
• От замка отсоединяется тяга,
• Извлекается колодка с проводкой, которая отвечает за подачу электричества на задние фонари,
• Выкручивается пара гаек,
• Демонтируется пластина, затем у боковых креплений выкручивается пара гаек,
• Извлекается ручка и производится ремонт.

Устанавливается все в обратном порядке снятию.

Снятие и регулировка замка

Замок выполняет функцию защиты салона от свободного проникновения, он оснащается электронным приводом, который позволяет при помощи пульта запирать дверь. Периодически замок может выходить из строя, поэтому может потребоваться ремонт или полная замена. Для того чтобы получить доступ к замку и извлечь его необходимо:

1. Снять дверную обшивку,
2. С внутренней стороны ручки замка отсоединить тягу привода,
3. От выключателя замка отсоединить тягу,
4. Снимается фиксирующая скоба,
5. Со штанного места извлекается выключатель,
6. У замка демонтируется блокиратор электронного привода,
7. Откручивается пара болтов на боковой части,
8. Снимается защелка,
9. Выкручивается болт крепления вместе с блокировочной тягой,
10. Извлекается замок.

Устанавливается все в обратном порядке. После установки нужно произвести регулировку, она необходима для того чтобы правильно функционировал замок. Первым делом нужно ослабить винты крепления, после чего производится регулировка, перемещая фиксатор в различные положения:

1. Когда дверь закрывается с усилием и туго, наружный фиксатор выводится наружу,
2. Если дверь закрывается не плотно тогда фиксатор нужно перевести внутрь,
3. Если во время закрытия дверь приподнимется, в этом случае фиксатор необходимо переместить вниз.

После регулировки затягиваются все винты, для того чтобы изделие зафиксировать в нужно положении.

Скрип и его устранение

Со временем водитель УАЗ Патриота может столкнуться с такой проблемой как появление скрипа в районе багажной двери, что характерно он может проявляется только во время движения, а во время открытия или закрытия скрип отсутствует, поэтому определить откуда исходит данное явление очень сложно. Основными причинами скрипа могут быть:

• Износ уплотнительной резинки,
• Проблемы с замком,
• Провисание и как результат перекос двери, возникает как правило из за дополнительно нагрузки запасного колеса, которое на бездорожье создает дополнительные вибрации,
• Проблемы с петлями.

Появление постороннего скрипа может раздражать как водителя так и пассажиров сидящих сзади.

После того как место скрипа определено можно переходить к устранению данной проблемы для этого:

1. Если проблема возникла по причине износа уплотнительной резинке, тогда нужно смазать ее специальной силиконовой смазкой или полностью заменить ее,
2. Если скрип исходит от замка то петлю следует обмотать изолентой, но придется постоянно контролировать состояние и периодически перематывать по новой,
3. При перекосе и проседании, нужно снять запасное колесо, и установить его на калитку, которую можно установить самостоятельно,
4. При пересыхании, смещения или деформации петель, их следует заменить.

Таким образом проблему можно решить без каких либо серьезных проблем. Не смотря на то что это устройство способно выдерживать колоссальные нагрузки может потребоваться ремонт, и снятие двери. Для этого нужно:

1. Снять обшивку,
2. Отсоединить ограничительный штифт,
3. Разъединить колодки питания,
4. У нижней петли открутить три болта, а у верхней два болта,
5. Демонтируется дверь.

Установка производится в обратном порядке.

Подводя итог можно сделать вывод что багажная дверь является очень важным элементом в кузове автомобиля, и способна выдерживать большие нагрузки, но со временем она выходит из строя, в результате чего она может провиснуть или появится посторонний скрип, который можно устранить благодаря рекомендациям приведенным выше.

Изготовление подиумов в передние двери УАЗ «Патриот» 2

Изготовление подиумов в передние

двери УАЗ «Патриот»

Сразу после покупки УАЗ «Патриот» в 2009 году, я заменил в передних дверях 13 см. динамики Урал AS — U 1301 на недорогие 16 см. Phantom TS -1622. Пришлось правда немного повозиться: изготовить проставки из фанеры (2 кольца на каждый динамик из 10 мм. фанеры) и подрезать пластик обивки двери снизу. Звук стал намного лучше. Так и проездил всю зиму.

Выглядело это так:

Проставки под динамик в передние двери УАЗ «Патриот» 2009 года выпуска

С установкой в багажник усилителя JBL GTO-504 захотелось поставить и покачественнее и помощнее динамики в передние двери, в качестве которых были куплены JBL GTO-6508. Первоначально планировал их поставить вместо TS -1622. Однако, первая же примерка показала, что ничего не получится: JBL динамики имели более крупную корзину, нужно было увеличивать толщину проставок и резать металл двери. Решил оставить все как есть, а для новых динамиков сделать подиумы.

Далее в фотках весь процесс:

Изготовление подиумов в передние двери УАЗ «Патриот»

Изготовление подиумов в передние двери УАЗ «Патриот»

Изготовление подиумов в передние двери УАЗ «Патриот»

2. Стойки закреплены клеем-расплавом:

Стойки закреплены клеем-расплавом.

Стойки закреплены клеем-расплавом.

3. На полученную конструкцию натянуты женские колготки и промазаны эпоксидным клеем для придания жесткости. Отверстия во врезных гайках залеплены пластилином.

На конструкцию натянуты женские колготки.

Колготки промазаны эпоксидным клеем.

4 . Наложены 2 слоя стеклоткани. Отверждение каждого слоя в течении суток.

Наложены 2 слоя стеклоткани. Отверждение каждого слоя в течении суток.

Наложены 2 слоя стеклоткани. Отверждение каждого слоя в течении суток.

5. Внутренности заполнены монтажной пеной. Ушел целый баллон — сильно переборщил.

Внутренности заполнены монтажной пеной.

Внутренности заполнены монтажной пеной.

Удалена монтажная пена и зачищена поверхность.

7. В обшивке двери вырезано отверстие и закреплен на ней подиум.

В обшивке двери вырезано отверстие и закреплен на ней подиум.

8. Т.к. обшивка не плотно прилегает к металлу двери, а сам подиум планировалось прикручивать к ней винтами — была сделана своеобразная проставка из фанеры:

Проставка из фанеры.

9. В двери болгаркой вырезано отверстие, и установлены резьбовые заклепки с резьбой M 4 ( http :// www . rivets . ru / production / rivet / air — ejector / up / notches / cb /3).

В двери болгаркой вырезано отверстие, и установлены резьбовые заклепки с резьбой M4.

10. Наклеена шумоизоляция.

11.Окончательная сборка. Подиум 5 винтами М4 притянут к двери . Установлен динамик.

Подиум 5 винтами М4 притянут к двери . Установлен динамик.

Оставьте комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

2 мыслей про “ Изготовление подиумов в передние двери УАЗ «Патриот» ”

Thanks , I have recently been searching for info about this topic for ages and yours is the best I have found out so far. However, what in regards to the bottom line? Are you certain about the source?

Здравствуйте. А сколько стоят подиумы заднии и переднии? Занимаетесь изготовлением